科技日報記者 魏依晨 通訊員 李建平
2月16日，由江西省交通工程集團有限公司承建的省重點工程遂（川）至大（余）高速公路項目（簡稱“遂大高速”）A標段中的控制性工程——上猶江特大橋右幅已順利合龍，標志著項目取得重要階段性成果，同時也為遂大高速項目今年按期全線通車奠定堅實基礎。
上猶江特大橋是遂大高速全線控制性和重難點工程，該橋位于贛州市上猶縣陡水鎮境內，全長1419米，共7聯24跨，最大跨徑為160米。主橋以連續性剛構主跨跨越上猶江主河道，橋梁主墩設計均達50米以上，其中7號主墩高達126米，是迄今為止江西省高速橋梁史上最高墩橋梁。
“目前該橋主橋施工進展順利，隨著大橋右幅完成合龍，橋梁的整體結構更加穩固，也為左幅的施工提供了便利條件，全橋預計將在4月底實現雙幅合龍”。江西省交通工程集團有限公司遂大高速A標路基五分部經理李斌說。
在大橋施工過程中，項目團隊攻克了高墩、大跨徑、復雜地質等技術難題，積極運用“四新技術”，采用現澆T構梁采用智能掛籃施工新工藝推進施工，墩身采用箱式液壓頂升爬模工藝，確保施工質量和效率。此外，項目團隊還創新應用智能溫控養護、低碳低熱混凝土、泥漿雙重處理等技術，推動項目安全高效快速進行。
據悉，遂大高速是江西省“十四五”重點項目，屬于江西省高速公路“10縱10橫21聯”網絡中的第9縱，起點位于吉安市遂川縣堆子前鎮移山村北面，與宜遂高速終點對接，途經遂川縣、上猶縣、崇義縣和大余縣，終于康大高速主線收費站管理所處，設樞紐與康大高速T型交叉。路線全長127公里，為雙向4車道，設計時速100公里，建成后將進一步完善贛西南地區的交通網絡，成為連接贛南革命老區和粵港澳大灣區的重要交通樞紐，在推動沿線區域社會經濟、文化、旅游相互融合發展方面具有重要意義。
